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Amazon.co.jp: スズキ 用 レッツ アドレス ピストン シリンダー。Amazon.co.jp: スズキ 用 レッツ アドレス ピストン シリンダー。Amazon.co.jp: スズキ 用 レッツ アドレス ピストン シリンダー。車体番号　CA1PA-229・・・・のレッツ２より取り外しました。\r\rチープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。\r特に問題なく使用できていた物です。\rわずかな摺動キズ程度のキズはあります。\rシリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。\r\rアルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もＯＫです。\r\rピストンも気になるキズもありません。\rせっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。信頼性のある純正品いかがでしょうか？錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。高品質]51mm ノーマルサイズシリンダーセット リード100(JF06。\rストリートマジック（TR50）などへも流用可能なようです。セール☆JOG・アドレスV100対応デジタルメーター。パーツ MT-09sp。\rエンジン始動確認済みです。ライブディオエンジン ロングハンガー付き ロンホイ。48　　新オートゲージ タコメーター z1 z2 FX750 MK2。\r\rシリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。ゆ。愛　LoVe。　目をつむって振れても凹凸を全く感じません。ns1 68.8cc ボアアップ。シグナスX ホバオ　タペットカバー。\rシリンダーの刻印は『１８Ｆ０　４９ｃｍ３』です。メーター、ホーク2.ホーク3.スーパーホークcb400n.cb250n、メーター。CBR400F メーター。『ＳＵＺＵＫＩ　３７Ｂ０』の刻印あります。モンキー12V用R クランク軽量ハイレスポンス。【じょりー】スーパーカブ150ccエンジン遠心クラッチ。\r画像の赤矢印のリング回り止めの部分きちんとあります。Ciel ロアー ホンダ 純正部品 CBX400F メーターカバー 下。CB750F FB タコメーター CB900F CB1100F。\r\r安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。【日本製】始動確認済　マグナ50 純正エンジン　モンキー、ダックス、シャリー。ハーレーflhtcuメーターセット。\r\rメーカー...スズキ\r用品の種類...エンジン本体\rシリンダ\rＣＡ１ＫＡ