HOT ! 【おトク】 外装3速 ブロンプトン キット メルカリ - パーツ

ブロンプトン 外装3速 キット - メルカリ。ブロンプトンの外装3速化の具体的手順 - 豪鬼メモ。sddefault.jpg。N.K チョコレート カカオマス 2キロ 業務用。ブロンプトン2021年新品購入の2速モデルの3速仕様です。 2021年3月から2024年5月まで、約500km走行しましたが、その後、7速化しましたので出品します。ホイールに特に大きな歪みやキズは有りません。オリジナルにこだわる方には、お勧め致します！ハンドル回りのフォルムを崩す事なく外装3速化出来ます。写真1が商品の全てです。写真2 3速化の為、ハブに僅な追加工　　　　　を行いガードディスクを外して運用していました。写真3 純正内装3速用と微調整の為のシフトアジャスター、シフトインナーワイヤーはオマケとお考え下さい。※ブロンプトンの独特な機構の為、出と戻りの量が違い、トップギアからミドルギアへのシフトチェンジは、1.5シフトしないと変速しません。その他は綺麗にシフトしていました。完璧を望む場合は、シフターをフリクションタイプ(摩擦シフト)を使用する事をお勧めします。写真4 チェーンテンションナーも3速化の為、ローラー稼働域を延長しています、2速で使用する場合は、写真左側のスペーサーとビスに交換して下さい。写真5 純正2速へ戻す場合のスプロケット一式です。3速化では外し出ていたガードディスクを戻す事で、2速への現状復帰が出来る事を確認しました。写真6 純正外装用シフトキットですＯリングのみ欠損しています、オマケとお考え下さい。※3速化にする為の不足部品①11s用のスプロケット12t〜17t程度とスプロケットスペーサー②11s用チェーン③シフト用アウターケーブル※3速化の改造で追加工をしていますので、使用する場合は自己責任でお願いします。以上ノークレムノーリターンでお願い致します。。ブロンプトンの外装3速化の具体的手順 - 豪鬼メモ。本日限定値下げ！fizik vento R1 140mmカーボンサドル。Sram Eagle 12速スプロケット ブラック。HOLLOWGRAM 35 700C カーボンホイール。パーツ PD-R8000。ゴロロン。700C ホイール　pist。SHIMANO DURA ACE CS-9000スポロケット。IRC SERAC CX TLR 700×32C チューブレスタイヤ 2本セット。アルテグラ　RD-R8050-SS　11速　シマノ。FC-R9200 DURA-ACE チェーンリング 52-36t。SHIMANO アルテグラULTEGRA 機械式 リムブレーキ コンポセット。セライタリアSELLE ITALIA flite 1990 サドル チタン。【新品】ITM　ステム　ECLYPSE　エクリプス　76°　22.2　130mm。パーツ Rotor AERO Mas SPIDER BCD110X4。シュワルベ　Magic Mary 26インチ